Lorsque l’on recherche une ergonomie de conduite optimale, il est important de mettre en place un ensemble complet. Les réglages du volant, des pédales, du siège et de l’écran sont les principaux facteurs qui permettent de compléter les ajustements ergonomiques de la conduite. Si tous les aspects sont réunis, votre conduite se fera sans effort et vous pourrez vous concentrer pleinement sur la simulation. Si une zone a besoin d’être améliorée, le conducteur ressentira généralement des distractions mineures pendant la conduite, telles que des douleurs musculaires ou une fatigue oculaire.

L’objectif de ce guide est de vous aider à trouver de bons réglages de base à affiner en fonction de votre corps afin d’obtenir une ergonomie de conduite parfaite.

VOLANT DE DIRECTION

Le fait de placer le volant dans une position optimale pour l’ergonomie de la conduite améliore considérablement les performances et le confort de conduite. Lorsque le volant est dans la position optimale, il est facile à utiliser, les muscles ne se fatiguent pas si facilement et vous pouvez facilement apprendre différentes techniques de contrôle du volant, telles que le style de virage par poussée ou par traction.

Sur les engins Overpower, le volant est commodément réglable à l’aide de quatre poignées, que vous pouvez facilement ajuster pour régler la hauteur, l’angle et la distance du volant.

La règle empirique pour nos préréglages de volant de simulateur de conduite clé en main est la suivante :

• La distance est en place lorsque les mains sont droites et les poignets sur le volant.
• Angle vers la poitrine
• Le centre du volant au niveau des muscles pectoraux

PÉDALES

Lorsque la hauteur, la distance et l’angle des pédales sont réglés, il est extrêmement facile pour le conducteur de contrôler les pieds dans des situations de course difficiles. La position optimale des pédales est généralement déterminée par la tension des muscles des jambes et du bas du dos. Si vous ressentez des tensions ou des douleurs musculaires, il est conseillé de commencer à changer la position des pédales.

Dans tous les appareils Overpower, vous trouverez un réglage pratique de la hauteur, de l’angle et de la distance des pédales. En desserrant quelques vis, vous pouvez facilement régler la position des pédales, ce qui permet de trouver l’ergonomie de conduite idéale.

Lorsque nous préparons les simulateurs de course clés en main OP, la règle de base pour nos préréglages est la suivante :

• Angle des pédales, les surfaces des pédales étant orientées verticalement vers le haut, à quelques degrés vers le conducteur.
• Les pédales sont réglées de manière à ce que la pression arrière s’exerce sur le bas du dos du conducteur. La hauteur des pédales est donc légèrement plus élevée dans les gréements Formula que dans les gréements GT.
• La distance est extrêmement facile à régler, en particulier grâce au réglage électrique du support de pédales OP. La seule chose à prendre en compte est de rapprocher un peu plus les pédales sur les gréements GT que sur les gréements OP Formula, en raison de la position de conduite plus verticale du gréement GT.

MONITEUR

Les yeux sont l’un des capteurs les plus importants dans la simulation de course. Les informations sur les événements de la course, comme le survirage de la voiture ou un accident à l’avant, proviennent le plus rapidement des yeux. Et plus vous obtenez rapidement les informations, mieux vous pouvez réagir à des situations soudaines dans un environnement de course difficile.

Un positionnement correct de l’écran favorise considérablement les performances de la course. Une fois que la distance, la hauteur et l’angle de l’écran sont optimisés, les yeux n’ont plus de mal à traiter les informations provenant de l’écran et vous pouvez facilement effectuer de longues sessions de course. Et lorsque l’ergonomie des yeux est bonne, vos performances sur la piste restent excellentes.

Les présentoirs intégrés d’Overpower sont conçus dans un souci d’ergonomie, ce qui signifie pour nous la stabilité du présentoir, sa facilité de réglage et ses larges échelles de réglage. Et quoi de plus génial que de pouvoir régler facilement votre écran, qui complète parfaitement l’ergonomie de votre conduite.

Lorsque nous ajustons les écrans pour les simulateurs de service OP Racing ainsi que pour d’autres livraisons de solutions clés en main, notre règle de base pour les ajustements d’affichage est la suivante :

• Pour les écrans 16:9, la distance entre le moniteur et les yeux est la même que la largeur de l’écran, mais elle ne doit jamais être inférieure à 50 cm, car elle exerce une pression sur les yeux et réduit les performances.
• 21 : 9 et écrans plus larges à 60 cm des yeux
• Pour les écrans 32:9 super ultra-larges, la distance par rapport aux yeux est de 70 cm.
• L’angle de l’écran est orienté directement vers les yeux.
• La hauteur de l’écran est alignée sur la hauteur des yeux, environ. 40% / 60% de la ligne

FORMULE OP SIÈGE

L’année dernière, Olli a réalisé une étude approfondie sur la manière d’obtenir une ergonomie de siège parfaite à l’aide de la formule OP. Comme ce tutoriel vieillit bien, veuillez vous référer à l’article sur la façon d’ajuster le siège OP Formula !